Région de Fatick

906 918 Habitants (2023)
2 % PIB National
7 010 km² Superficie

Présentation Générale

Située entre le Sine-Saloum et la Gambie, la région de Fatick s’étend sur un territoire riche en eaux (tannes, bolongs, fleuve Saloum) et en traditions séreer, tout en étant directement exposée aux défis climatiques (salinisation, zones inondables). Elle est un carrefour entre terres agricoles, zones humides et pâturages, traversée par des axes routiers reliant Dakar à la Casamance.

Malgré ses ressources naturelles, Fatick reste confrontée à la pauvreté rurale, aux infrastructures limitées : routes dégradées, services publics insuffisants. Cependant le secteur agricole, la pêche, la filière sel et l’écotourisme montrent un potentiel de croissance, portés par une identité culturelle forte (Saltigues, sites historiques, artisanat).

Points Clés

  • Agriculture et élevage pluviaux (mil, arachide, bétail)
  • Zone de production de sel et zone humide protégée (Delta du Saloum)
  • Région culturelle séreer marquée par les Saltigues
  • Tourisme balnéaire et écotouristique sur bolongs, îles, PNDS
  • Défauts logistiques : routes en mauvais état, enclavement partiel
Vue panoramique de Fatick

Économie

Agriculture vivrière et de rente

Cultures pluviales (mil, arachide, niébé, riz) et maraîchage saisonnier dominent, bien que 33 % du territoire soit composé de terres salées (tannes).

  • Agriculture familiale avec peu de mécanisation
  • Imbrication vivrière/rente autour de l’arachide
  • Projet d’agroécologie pour revitaliser les exploitations

Pêche, sel et transformation

La pêche artisanale dans le delta et les marais salants font partie des activités économiques structurantes avec un potentiel de transformation locale.

  • Pêche côtière et artisanale (ethmalosa, crabes…)
  • Production de sel avec groupements féminins
  • Unitaires artisanales de transformation (poisson, sel)

Artisanat et tourisme balnéaire

Le tourisme se développe autour des salines, des bolongs du Saloum et de l’archipel des îles, tandis que l’artisanat local reste un secteur actif.

  • Campements et hôtels sur Saloum et Foundiougne
  • Artisanat : vannerie, cuir, poterie, objets traditionnels
  • Marchés locaux et circuits d’achat artisanaux

Infrastructures et Transports

Réseau routier partiellement bitumé

Routes départementales relient Fatick à Kaolack et Foundiougne, mais restent abandonnées hors saison sèche.

  • Bitumage des axes principaux (Fatick–Niakhar, Gossas)
  • Routes secondaires souvent en terre battue
  • Enclavement saisonnier des villages

Transport fluvio-maritime

Le Bac de Foundiougne assure le transport entre villages, îles et pôles touristiques, au cœur de l’économie du delta.

  • Service de bac sur bolongs, pirogues locales
  • Fréquentation élevée en haute saison
  • Absence de flotte fluviale modernisée

Transports interurbains informels

Liaison entre Fatick-ville, Foundiougne et Kaolack via cars, taxis collectifs et motos-taxis.

  • Gare routière de Fatick fonctionnelle
  • Transport urbain par vélos-taxis, motos
  • Fréquence limitée hors saison

Agriculture et Ressources

Cultures pluviales saturées

La dépendance à la pluie et à des intrants limités rend l’agriculture vulnérable, surtout sur les terres salées.

  • Mil, riz, maïs et arachide cultivés en saisonnable
  • Maraîchage saisonnier en bas-fonds
  • Terre salines : tannes et zones inondables

Potentiel salin et halieutique

Le delta du Saloum offre un habitat riche en poissons, mollusques, sel et produits de la mer.

  • Zones naturelles protégées (PNDS)
  • Exploitation du sel et produits secondaires
  • Besoin d’un meilleur encadrement des filières

Forêts et ressources naturelles

Les mangroves et bosquets jouent un rôle écologique et économique pour les communautés locales.

  • Récolte traditionnelle du bois, cannes, plantes medicinales
  • Apiculture artisanale en développement
  • Conservation fragile par déforestation et salinisation

Tourisme et Culture

Écotourisme et sites naturels

Les paysages salés, îles, bolongs, parcs et mangroves font de Fatick une destination touristique émergente.

  • Delta du Saloum, îles de Djilor, Saloum, Castors
  • Hébergements ruraux et circuits communautaires
  • Sports nautiques, observation ornithologique

Patrimoine séreer et cérémonies traditionnelles

La région est un centre de la culture séreer avec des cérémonies annuelles et un patrimoine historique fort.

  • Xooy (divination des Saltigues)
  • Sites historiques (Mind Ngo Mindiss, Ndiobaye…)
  • Artisanat et traditions orales

Artisanat local et expression culturelle

Un secteur artisanal dynamique permet la valorisation de techniques traditionnelles de matériaux comme le cuir, la poterie et la vannerie.

  • Ateliers régionaux actifs
  • Marchés d’artisanat et foires locales
  • Culture du Sénégal rural reflétée dans l’artisanat

Enjeux et Priorités

Urgent

Salinisation des terres agricoles

Les tannes salées couvrent un tiers du territoire, fragilisant les cultures et exacerbant la pauvreté rurale.

  • Pertes de rendements agricoles
  • Pression sur terres cultivables
  • Dégradation du couvert végétal
Important

Infrastructures et mobilité limitées

L’absence d’infrastructures modernes freine l’activité économique et l’accès aux services.

  • Routes secondaires impraticables
  • Transport fluvial peu organisé
  • Difficultés d’accès aux centres de santé et marchés
Modéré

Faible structuration des filières locales

Le manque de transformation locale, de coopération et de financement réduit la valeur ajoutée dans la région.

  • Pertes post-récolte importantes
  • Faible développement industriel rural
  • Économie dépendante de l informel
Stratégique

Développement de l’écotourisme et de la pêche

La région pourrait devenir un pôle national de biodiversité et de tourisme durable si encadrée et valorisée.

  • Sites protégés (PNDS, Saloum)
  • Capacités d’accueil touristique existantes
  • Besoin de promotion et formation

Priorités de Développement 2024-2030

2024–2026

Réhabilitation des terres salées et soutien agricole

Programmes de drainage, traitement des sols, appuis aux agriculteurs et maraîchers.

2025–2028

Consolidation des transports et services de base

Amélioration des routes, modernisation du transport fluvial, accès à l’eau, santé et éducation.

2026–2030

Promotion de l’écotourisme et des filières locales

Investissement dans les hébergements, coopératives, circuits culturels et valorisation internationale.

Retour